Mô hình hoá và điều khiển hệ thống phun nhiên liệu trong động cơ xăng

Hoạt động

Mô hình hoá và điều khiển hệ thống phun nhiên liệu trong động cơ xăng

17/06/2024

Bài báo này đề cập đến việc xây dựng mô hình mô phỏng điều khiển hệ thống phun xăng điện tử (EFI) trang bị trên động cơ xăng.

TÓM TẮT:

Bài báo này đề cập đến việc xây dựng mô hình mô phỏng điều khiển hệ thống phun xăng điện tử (EFI) trang bị trên động cơ xăng. Dựa trên các mô hình vật lý, mô hình toán học đã được đề xuất để xây dựng mô hình mô phỏng điều khiển hệ thống phun xăng EFI bằng phần mềm Matlab-Simulink. Kết quả mô phỏng đảm bảo tính tin cậy, chính xác, là cơ sở lý thuyết cho việc nghiên cứu thiết kế các hệ thống cơ điện tử trên động cơ đốt trong cũng như trên ô tô. Tiết kiệm được thời gian, chi phí trong thiết kế chế tạo các bộ điều khiển điện tử trang bị trên hệ thống cơ điện tử ô tô.

Từ khóa: Phun xăng, bộ điều khiển điện tử, cơ điện tử ô tô.

Sơ đồ quản lý hệ thống phun xăng điện tử EFI bằng Matlab-Simulink

Xem chi tiết: tại đây

Lê Đức Hiếu, Nguyễn Trung Kiên (Khoa Công nghệ Ô tô, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội)

Nguồn: Tạp chí Khoa học và Công nghệ HaUI số 59, tập 01 (2/2023)

Tin mới

Cục Khoa học, Công nghệ và Chuyển đổi số làm việc với Đại học Bách khoa Hà Nội nhằm thúc đẩy hợp tác khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo

Sáng 16/9, tại Hà Nội, Cục Khoa học, Công nghệ và Chuyển đổi số, Bộ Công Thương có buổi làm việc với Đại học Bách khoa Hà Nội nhằm trao đổi về tiềm năng, định hướng hợp tác trong nghiên cứu khoa học, phát triển công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, gắn với yêu cầu phát triển các lĩnh vực công nghiệp, công nghệ chiến lược của ngành Công Thương.

16/09/2026

Văn bản

Xem thêm +